说到北京北站（西直门火车站），很多人都会感到陌生，不知道它的火车通向哪里，但是说到京张铁路，很多人都会恍然大悟。京张铁路，经居庸关、八达岭、沙城、宣化至河北张家口，全长约200 千米，由詹天佑为总工程师，1905 年9 月开工修建，于1909 年建成。2008 年，国家将其改为北京通往延庆的S2 和谐长城号旅游专列，专门运输前往八达岭长城参观游览的游客，全程一个多小时，车次较多。

因为地形复杂，詹天佑设计京张铁路运用“折反线”原理，修筑“之”字形路线降低爬坡度，并利用两头拉车交叉行进。现在S2 线路火车，就会在青龙河车站技术停车，改换车头反方向行进，但是目前青龙河车站已不接待旅客上下车，你只能在停车的几分钟内透过车窗看到詹天佑的雕像，和一块标有“1905 年修筑的铁路护坡”的标牌。

S2 列车出了北京市区到达居庸关时，你会欣赏到独具中国特色的壮阔群山，巍峨的山峦绵延起伏，山石陡峭，形势险要，细心观看，你甚至会发现已经破败的古长城残墙。列车顺着居庸关长城脚下经过，你已被雄伟壮观的伟大长城所震撼。周末抽出一天的时间，与家人朋友一起，乘火车慢慢出游，宽敞明亮的车厢，宽阔的座椅，还有沿路壮美的大山，雄伟的长城，都能让你忘却一周工作的疲惫。

旅游提醒：乘坐S2旅游专列，可以使用公交一卡通刷卡，不用购买车票，下车再刷一次卡即可，每趟6元每人。周一至周四一个列车时间，周五至周六一个列车时间，注意查看最新的列车时刻表。同时，列车上提供八达岭长城优惠通票，方便游客购买。